Urbanismo De Alemania

Resumen del Libro

Fuente: Wikipedia. P ginas: 26. Cap tulos: Autopistas de Alemania, Calles de Alemania, Paisajistas de Alemania, Plazas de Alemania, Urbanistas de Alemania, reas metropolitanas de Alemania, Walter Gropius, HaFraBa, rea Rin-Ruhr, Hermann von P ckler-Muskau, Hermann Muthesius, Friedrich Gottlieb Dietrich, Bruno Taut, rea metropolitana de Stuttgart, Prager Stra e, rea metropolitana de Hamburgo, rea metropolitana de Berl n, rea metropolitana de Fr ncfort, rea metropolitana de M nich, Ministerio Federal de Transporte, Construcci n y Desarrollo Urbano de Alemania, rea metropolitana de N remberg, Terraza de Br hl, Leopoldo Rother, rea metropolitana de Colonia, rea metropolitana de Han ver, rea metropolitana de D sseldorf, rea metropolitana de Bremen, Regi n Rin-Meno, Bundesautobahn 1, Eduard Petzold, Bundesautobahn 2, Schlossplatz, Ole Scheeren, Franz Heinrich Siesmayer, Max Berg, Bundesautobahn 3, Wilhelm Hentze, Otto von M nchhausen, Albert Speer, Gottfried-Sch ffer-Str.. Extracto: La palabra Autobahn es en alem n una palabra compuesta cuyo significado es muy parecido a autov a. La Autobahn es la red de autopistas sin peaje coordinado a nivel nacional en Alemania. En alem n se denominan Bundesautobahn (Bundesautobahnen plural, BAB abreviado), que traduce como autopista federal. Las Autobahnen alemanas no tienen ning n l mite general de velocidad (sin embargo hay que saber que cerca del 50% de la longitud total est conforme a las limitaciones locales y/o condicionales), por eso la recomendaci n oficial es ir a 130 kil metros por hora aunque no existe un l mite concreto. Patr n de numeraci n de las Autobahnen desde el 10 hasta el 999.La numeraci n de las Autobahnen se introdujo en Alemania en el a o 1974. Todas las Autobahnen se denominan con la letra A seguida de un espacio en blanco y un n mero (por ejemplo: la A 8 ). Las Autobahnen a partir de esta regla muestran un sistema de denominaci n basado en cifras, por ejemplo si la Autobahn tiene una ni…